Ce qu’un rapport peut contenir
Les données disponibles dépendent du véhicule, de son historique et de la couverture du fournisseur.
Sinistres déclarés
Les dommages enregistrés peuvent révéler des événements à examiner de plus près.
Immatriculation et statut
Les entrées de statut disponibles aident à vérifier l’historique documenté du véhicule.
Relevés kilométriques
Comparez les relevés enregistrés pour repérer les incohérences ou les trous.
Historique des propriétaires
Les entrées de propriété et d’immatriculation éclairent le récit du vendeur.
Signalements de vol
Recherchez les informations de vol disponibles ; un résultat vierge ne prouve pas la propriété.
Historique d’entretien
Consultez les entrées d’entretien lorsque le fournisseur y a accès.
Guide rapide
Où trouver le VIN
Les véhicules récents utilisent un VIN à 17 caractères. Consultez les indications du constructeur pour l’emplacement exact ; les modèles anciens peuvent utiliser un autre format.
- 1
Tableau de bord
Repérez la plaque visible à travers le pare-brise, côté conducteur.
- 2
Montant de porte
Vérifiez l’étiquette d’identification autour de l’ouverture de la porte conducteur.
- 3
Documents du véhicule
Comparez le VIN de la voiture avec le certificat d’immatriculation ou l’attestation d’assurance.
- 4
Frappe à froid sur la caisse ou le châssis
Consultez le manuel du propriétaire pour l’emplacement de la frappe. Le numéro de moteur n’est pas forcément le VIN.
Questions sur la vérification du VIN
Comment exploiter les caractéristiques décodées et les données d’historique disponibles.
Le numéro d’identification du véhicule (numéro de série) désigne un véhicule précis. Un décodeur adapté interprète les informations du constructeur et les caractéristiques. Les événements d’historique sont recherchés dans des registres séparés, ils ne sont pas codés dans le VIN.
Cela permet de faire correspondre la voiture à ses documents et d’examiner les données disponibles. Éclaircissez toute incohérence avant de payer, même si le vendeur a une explication.
Selon la couverture, un rapport peut contenir des dommages, des relevés kilométriques, des données d’immatriculation, des informations de vol et l’historique d’entretien. Toutes les sections ne sont pas disponibles pour chaque véhicule.
Un fournisseur ne peut inclure que les données accessibles à ses sources. Des accidents non déclarés, des réparations privées et des registres inaccessibles peuvent manquer. Un rapport ne remplace pas une inspection.
Suivez les informations de traitement et de livraison affichées par le fournisseur. Les rapports sont souvent disponibles rapidement, mais le délai dépend du service et d’un éventuel traitement complémentaire.
Le décodage de base et certaines vérifications officielles sont gratuits. Les rapports d’historique complets sont généralement payants. Comparez la couverture et le prix avant de choisir.
Que la recherche n’a pas renvoyé ces données. Cela ne prouve pas que le véhicule n’a jamais eu d’accident, de réparation ou d’autre problème. Vérifiez les documents et l’état de la voiture.
L’envoi du formulaire ouvre le site du fournisseur sélectionné avec le VIN. Lisez sa politique de confidentialité avant de communiquer des données personnelles ou de payer un rapport.
Commencer
Commencez par le VIN du véhicule
Vérifiez que le numéro correspond aux documents, puis examinez les informations disponibles et les conditions du service.
Articles
Derniers articles
Conseils utiles et informations sur l’historique des véhicules.
